<dl id="9a8bp"><dfn id="9a8bp"></dfn></dl>
      1. <track id="9a8bp"><span id="9a8bp"><em id="9a8bp"></em></span></track>
      2. <tbody id="9a8bp"><span id="9a8bp"></span></tbody>
        <b id="9a8bp"><strong id="9a8bp"></strong></b>
        <menuitem id="9a8bp"><strong id="9a8bp"><dd id="9a8bp"></dd></strong></menuitem>
        專題

        我在一線| 春寒料峭,搶卸煤!


        2024-03-04

        小編的話:新起點,新任務,新要求。為深入貫徹落實公司職代會精神,凝聚廣大干部職工合力,微信公眾號開設《我在一線》專欄,以聚焦一線、感召一線為主旨,以走進一線、記錄一線為方式,發揮傾聽一線聲音、關注一線堵點、匯集一線良策、激發一線活力作用,為助力2024年各項工作邁上新臺階提供滿滿正能量。

        雖說已是春天,但春寒料峭,依然給生產帶來不小的挑戰!因近日氣溫過低,90節車廂的火車來煤凍結,致使挖機無法將車廂里的煤徹底清理干凈,影響車皮的正常交付……

        面對突發狀況,焦化廠第一時間發出“動員令”,抽調各部門人員火速集結,組成搶卸凍煤突擊隊,直奔火車卸煤站臺,打響凍煤接卸“攻堅戰”。

        大干在即,安全第一。開始卸煤之前,分管安全的副廠長進行作戰動員,深入分析作業危險點,夜間作業,光線不足,空間狹小,交互作業等,叮囑大家切實做好安全防護,確保作業安全。調度加強信息掌握,溝通協調火車進廠信息。各作業長及安全環??频热虆⑴c、動態監督作業安全,合理安排人員輪換,確保安全。

        在確保安全的前提下,突擊隊員有序登上車廂。面對幾十厘米厚的凍煤,大家掄大錘、揮鐵鍬,砸凍煤、鏟車皮,拉開了搶卸凍煤的序幕。裝車時已被壓實的原煤,再經過一路寒風的“洗禮”和顛簸,瓷實程度大大超出了大伙的預料。盡管預先經過了挖掘機的“拌炒”,但“滯留”在車廂底部和四周的凍煤依然“頑固”得令人頭痛。

        為確保珍貴的“口糧”能顆粒歸倉,突擊隊員互相配合、一起出力。搶卸現場,鐵锨、洋鎬和凍煤撞擊的“交響樂”此起彼伏,“注意安全!”的提醒聲不絕于耳。初春的天氣,乍暖還寒,隊員們不懼寒風,互相配合,干得熱火朝天,一刻不停地清理著……大量凍煤從車廂壁、車廂角、車廂底清理下來,一點不漏地落入卸煤站臺旁。出爐乙班原本計劃2小時的工作,僅用1個多小時就順利完成。

        關鍵時刻,黨員爭先。在這次“戰斗”中,有很多熟悉的面孔,他們是“模范黨員”“優秀黨員”以及“黨員示范崗”的代表,是青年職工,是入廠不久的大學生,大家沖鋒在前,敢打敢拼的精神相互感染,在大家的帶動下,短短2天,300余名工作人員輪換卸煤90節、近300噸,圓滿完成凍煤接卸“攻堅戰”,讓每一粒珍貴的焦爐“口糧”顆粒歸倉,為公司的經營生產提供了堅實保障。  

        特级精品毛片免费观看_天天弄_大学生第一次破女处视频国产_丨日韩丨91丨精品丨
        <dl id="9a8bp"><dfn id="9a8bp"></dfn></dl>
          1. <track id="9a8bp"><span id="9a8bp"><em id="9a8bp"></em></span></track>
          2. <tbody id="9a8bp"><span id="9a8bp"></span></tbody>
            <b id="9a8bp"><strong id="9a8bp"></strong></b>
            <menuitem id="9a8bp"><strong id="9a8bp"><dd id="9a8bp"></dd></strong></menuitem>